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Cómo reemplazar el alternador en un Ford Mustang

Escrito por ehow contributor | Traducido por juan manuel rodriguez
Cómo reemplazar el alternador en un Ford Mustang

Alternador en un motor.

motor image by Klaus Eppele from Fotolia.com

El Ford Mustang tiene un alternador que envía corriente eléctrica a varios dispositivos en el vehículo mientras el motor está funcionando. La mayoría de los alternadores construidos hoy en día incluyen un regulador de voltaje que garantiza que el nivel de tensión se mantenga constante. Podrías tener que sustituir el alternador si la batería sigue funcionando baja o las luces delanteras atenúan durante la conducción.

Nivel de dificultad:
Moderadamente difícil

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Necesitarás

  • Nuevo alternador
  • Juego de llaves de tubo
  • Llave de torsión

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Instrucciones

  1. 1

    Determina qué alternador necesita tu Ford Mustang. Asegúrate de que el nuevo alternador sea compatible con el motor de tu Mustang. Los modelos construidos desde 1964 hasta 1973 vienen en una gama de tamaños de motor, incluyendo 170 pulgadas cúbicas (ci), 200 ci, 250 ci, 260 ci, 289 ci, 302 ci, 351 ci, 390 ci, 427 ci, 428 ci y 429 ci.

  2. 2

    Examina los modelos posteriores del Ford Mustang. Los modelos construidos desde 1974 hasta 1978 se limitaban a motores de 140 ci, 171 ci y 302 ci. Los modelos fabricados desde 1979 hasta 1993 estaban disponibles en tamaños de 2,3 l, 3,3 l, 3,8 l, 4,2 l y 5,0 l. Los modelos fabricados desde 1994 hasta 2004 podían estar equipados con un motor de 3,8 l, 4,6 l, 4,9 l, 5,4 l o 5,8 l.

  3. 3

    Observa la generación actual del Ford Mustang. Los modelos fabricados después de 2005 tienen un motor de 4,0 l Cologne, 4,6 l Modular o 5,4 l Triton sobrealimentado.

  4. 4

    Desconecta el cable negativo de la batería con una llave de tubo y retira los accesorios de la correa de transmisión. Desconecta el conector eléctrico para el alternador. Retira el protector del alternador si tienes un motor de 4,0 l y el soporte de la toma de aire, si tienes un motor 4,6 l.

  5. 5

    Toma los pernos de montaje fuera del alternador con una llave de tubo y retira el conjunto del alternador.

  6. 6

    Instala el nuevo conjunto del alternador en el motor. Aprieta los pernos de montaje de 18 pies-libras en la mayoría de los casos. Sin embargo, si tienes un motor 3,8 l o 4,0 l, deberías apretar el perno inferior a 35 pies-libras.

  7. 7

    Conecta el blindaje del alternador si tienes un motor de 4,0 l y el soporte de la toma de aire, si tienes un motor de 4,6 l. Instala los accesorios de la correa de transmisión y conecta el cable negativo de la batería con una llave de tubo.

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