Cómo reemplazar las bujías en un motor 4,6 de Ford

Escrito por carl pruit | Traducido por juan manuel rodriguez
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Cómo reemplazar las bujías en un motor 4,6 de Ford
Una bujía. (Hemera Technologies/PhotoObjects.net/Getty Images)

El motor 4,6 de Ford es un motor de bloque grande, diseñado para encajar en algunos de los grandes vehículos de Ford como una Expedition o camioneta F-150. Está hecho para un uso intensivo y, debido a esto, es importante llevar un programa regular de mantenimiento y ajustes. Consulta tu manual del propietario para las directrices sobre la frecuencia con que deberías reemplazar las bujías de un motor 4,6 de Ford. Si observas humo saliendo de tu tubo de escape después de que el vehículo se caliente, esto podría ser una indicación de que las bujías están agotadas o que la brecha no está establecida correctamente.

Nivel de dificultad:
Moderadamente fácil

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Necesitarás

  • Llave de extremo abierto
  • Juego de llaves de tubo
  • Destornillador
  • Llave de líquido
  • Llave de conexión de bujías
  • Herramienta de estrechamiento de bujías
  • Conector de bujías

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Instrucciones

  1. 1

    Retira el cable negativo de la batería con una llave de extremo abierto y colócalo en una posición de modo que no toque otras partes metálicas. Localiza la posición de los cables de las bujías en el motor 4,6 de Ford. Éstos se observarán donde están localizadas las bujías.

  2. 2

    Quita la cubierta negra que se encuentra sobre el cuerpo del acelerador. Ésta tendrá 3 tornillos de 10 mm y la tapa dirá "4,6". Retira el tubo de la toma de aire debajo de la tapa aflojando las abrazaderas de las mangueras en cada extremo con un destornillador y extrae dichas mangueras que están conectadas a la unidad. Extráelas del camino y déjalas en un lugar seguro.

  3. 3

    Retira la abrazadera que se extiende desde el depósito de la dirección asistida hacia la caja del termostato. Dicha abrazadera está unida por 3 tornillos de 8 mm. Retírala y colócala a un lado. Esto te dará un área limpia para retirar las bujías del motor.

  4. 4

    Retira el conjunto cop (cop, del inglés coil-on-plug), o bobina-en-conector, que están sobre cada bujía con una llave de tubo de 7 mm. Para un mejor acceso, utiliza una extensión de tubo en tu trinquete. Marca cada bobina con cinta de papel y etiquétalas de manera que puedas recordar cuál bobina se corresponde con cuál bujía.

  5. 5

    Rocía una pequeña cantidad de líquido sobre la parte superior de cada bujía para aflojarlas. Utiliza una llave de bujía para eliminar cada uno de los tapones del bloque del motor.

  6. 6

    Ajusta el estrechamiento en cada una de las bujías nuevas con una herramienta de estrechamiento. Para la separación de los electrodos exacta, consulta el manual del propietario para tu motor 4,6 de Ford. Instala los tapones nuevos en el bloque del motor con una llave de bujías.

  7. 7

    Vuelve a colocar los conjuntos cop y luego coloca la abrazadera que se extiende desde el depósito de dirección asistida hacia la caja del termostato. Asegura el tubo de toma de aire colocando las mangueras sobre ambos extremos del tubo y ajusta las abrazaderas con un destornillador.

  8. 8

    Vuelva a colocar la cubierta negra sobre el cuerpo del acelerador con los pernos y luego conecta el cable negativo a la batería.

Consejos y advertencias

  • Ten cuidado de no apretar en exceso las bujías al instalarlas o podrían generarse grietas en los tapones.
  • * No intentes cambiar las bujías en un motor que esté caliente. Deja que se enfríe antes de realizar cualquier trabajo mecánico.

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