Cómo reemplazar las bujías de un Pontiac Firebird de 1995

Escrito por justin cupler Google | Traducido por carlos f. fava
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Cómo reemplazar las bujías de un Pontiac Firebird de 1995
Bujías. (NA/AbleStock.com/Getty Images)

El Firebird se unió al repertorio de Pontiac como una variante de la plataforma del Chevrolet Camaro, en 1967. El Firebird original compartía casi todos sus componentes con el Camaro, excepto por las ventilas en los guardabarros, la parrilla frontal, las luces traseras y los motores. Cómo un buen hermano menor, el Firebird acompañó al Camaro en su producción durante 35 años, hasta que la General Motors decidió retirar su plataforma común del mercado. Aunque el Camaro regresó en el año 2010 en una nueva versión de estilo retro, Pontiac, sin embargo, nunca resucitó su modelo Firebird. El Firebird de 1995 estaba equipado con un motor V6 de 3,4 litros y 160 hp. También disponía de dos motorizaciones opcionales: un V6 de 3,8 litros y 200 hp, y un V8 de 5,7 litros y 275 hp. Reemplazar las bujías en los tres tipos de motores es un proceso similar, solo cambia el número de estas últimas, la fuerzas de ajuste y las aperturas de los electrodos.

Nivel de dificultad:
Moderado

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Necesitarás

  • 6 bujías nuevas AC Delco R43TSK o similares (3.4 L)
  • 6 bujías nuevas AC Delco 41-606 o similares (3.8 L)
  • 8 bujías nuevas AC Delco R45LTSP o similares (5.7 L)
  • Cables de bujías nuevos (opcional)
  • Llave
  • Tubo para extraer bujías
  • Extensión de 6 pulgadas (15 cm)
  • Llave dinamométrica

Lista completaMinimizar

Instrucciones

  1. 1

    Verifica la apertura de los electrodos de todas las bujías nuevas, utilizando una sonda para bujías. Las que corresponden al motor de 3,4 L deben tener una apertura de 0,043 a 0,047 pulgadas (1,1 a 1,2 mm), las que corresponden al motor 3,8 litros deben tener una apertura de 0,058 a 0,062 pulgadas (1,5 a 1,6 mm) y las que corresponden al motor 5,7 litros deben tener una apertura de 0,048 a 0,052 pulgadas (1,2 a 1,3 mm). Puedes ajustar la apertura de las bujías para el motor de 3,4 L con una herramienta para bujías. Las bujías para los otros motores, sin embargo, no son ajustables y deberás cambiar las bujías defectuosas por otras nuevas.

  2. 2

    Abre el capó del Firebird y encuentra los cables de las bujías que salen a ambos lados del motor. El motor V8 de 5,7 L presentará cuatro cables a cada lado, mientras que los motores V6 presentarán tres de cada lado.

  3. 3

    Sigue el cable más cercano hasta el costado del motor, donde encontrarás una manga de goma gruesa que cubre la bujía. Tira de la manga, haciendo una leve torsión, para desconectar la bujía y dejarla a la vista.

  4. 4

    Examina el cable para verificar que no presente defectos, como rajaduras, quemaduras o decadencia en general. Si encuentras algún defecto en los cables, deberás reemplazarlos a todos, uno por vez.

  5. 5

    Afloja la bujía utilizando la llave, la extensión y el tubo. Retira la llave y observa si la bujía permanece en su lugar; esto se debe a que el orificio de la bujía posee un recubrimiento de goma que sujeta a la bujía.

  6. 6

    Quita la bujía vieja e inserta la nueva. Primero deberás enroscarla cuidadosamente con la mano, luego ajustarla con la fuerza indicada, de 23 libras/pie (31 Nm) para el motor de 3,4 L, 11 libras/pie (15 Nm) para el de 3,8 L y 2 libras/pie (3 Nm) para el de 5,6 L, utilizando la llave dinamométrica, la extensión y el tubo.

  7. 7

    Coloca la manga del extremo del cable correspondiente sobre la bujía nueva y luego presiónala hasta que haga un clic, para conectarla. Tira suavemente de la manga para comprobar que la bujía haya quedado bien conectada.

  8. 8

    Repite los pasos 3 a 7 para reemplazar el resto de las bujías y los cables, de ser necesario.

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