Pasatiempos

Cómo reemplazar una cámara de freno en un semirremolque

Escrito por paisley parmer | Traducido por daniela laura arjones
Cómo reemplazar una cámara de freno en un semirremolque

Si eres un profesional, podrás cambiar la cámara de frenos de un semirremolque.

Hemera Technologies/AbleStock.com/Getty Images

Muchos problemas pueden surgir indicando que la cámara de freno de un semirremolque necesita reemplazo, incluyendo las fugas de aire. La sustitución de las cámaras de frenos puede resultar una tarea difícil, que requiere la persona que intenta el trabajo tenga una cantidad suficiente de conocimiento y experiencia en relación con los sistemas de frenos de equipo pesado.

Nivel de dificultad:
Difícil

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Necesitarás

  • Uñas para ruedas
  • Llave estándar de ¾ de pulgada
  • Llave de media luna de 12 pulgadas (30 cm)
  • Llave de 15/16 pulgadas (38/40 cm) o trinquete con toma
  • Tornillo
  • Cinta métrica estándar
  • Piedra de jabón
  • Hacksaw u otro dispositivo de corte comparable
  • Archivo
  • Alicates de punta de aguja

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Instrucciones

    Preparando el semirremolque y removiendo la vieja cámara de frenos

  1. 1

    Estaciona el tractor a nivel de la superficie.

  2. 2

    Aplica los frenos de estacionamiento de emergencia si el remolque está todavía conectado a un semi o comprueba que los frenos de estacionamiento de emergencia estén aplicados para un remolque que no esté conectado a un semi.

  3. 3

    Coloca las cuñas bajo un conjunto de ruedas del remolque.

  4. 4

    Posiciónate debajo del remolque, bajo la cámara del freno en la que estás trabajando.

  5. 5

    Retira la herramienta jaula de la cámara desde el lado de la cámara del freno con una llave estándar de ¾ de pulgada (1,90 cm)

  6. 6

    Quita el tapón de la parte posterior de la cámara del freno.

    Configurando la herramienta jaula y removiendo la vieja cámara de frenos

  1. 1

    Coloca la herramienta jaula dentro de la parte posterior de la cámara del freno, empujándola en la medida de lo que puedas.

  2. 2

    Gira la herramienta jaula hacia la derecha hasta que encaje en una ranura.

  3. 3

    Trata de sacar la jaula; si no se mueve, está correctamente insertada.

  4. 4

    Coloca la tuerca de la herramienta jaula, habrá tensión. Aprieta todo hacia abajo hasta que se detenga con una llave de ¾ de pulgada (1,90 cm)

  5. 5

    Tira de las clavijas fuera de los pasadores de horquilla (en el extremo de la varilla de la cámara de freno) en la horquilla, liberando el tensor de ajuste.

  6. 6

    Retira las líneas de aire de servicio y emergencia y accesorios de la cámara de freno usando una llave inglesa de 12 pulgadas (30 cm)

  7. 7

    Retira las dos tuercas de montaje de la cámara del freno que los conectan con el soporte en el eje con una llave de 15/16 pulgadas (38/40 cm) o un trinquete con toma.

  8. 8

    Coloca la cámara en una prensa sobre una superficie dura y nivelada.

    Preparando y midiendo el vástago de la cámara para desechar

  1. 1

    Retira la tuerca de la herramienta jaula con una llave de ¾ de pulgada (1,90 cm), lo que permite la extensión completa del vástago de la cámara.

  2. 2

    Coloca cerraduras de canal en la horquilla del vástago de cámara y sostén con firmeza.

  3. 3

    Suelta la tuerca del vástago de la cámara con una llave 15/16 pulgadas (38/40 cm)

  4. 4

    Quita la clavija del vástago de la cámara.

  5. 5

    Mide la cámara del vástago desde la base de la cámara del freno hasta el extremo del vástago utilizando una cinta métrica estándar, entonces registra la medida para uso posterior.

  6. 6

    Quita la vieja cámara de frenos de la prensa.

  7. 7

    Descarta la vieja cámara de frenos.

    Preparando la nueva cámara de frenos para instalación

  1. 1

    Coloca la nueva cámara de frenos dentro de una prensa en una superficie nivelada.

  2. 2

    Quita la herramienta jaula de la parte trasera de la cámara usando una herramienta de 3/4 pulgadas (1,90 cm)

  3. 3

    Permite que el vástago de la cámara se extienda totalmente una vez que la jaula fue removida.

    Preparando el nuevo vástago de la cámara

  1. 1

    Mide desde la base de la cámara hasta llegar al número registrado de la longitud de la cámara anterior y marca la varilla en la posición adecuada utilizando una piedra de jabón.

  2. 2

    Enrosca la tuerca del vástago de la cámara en la barra, pasando por la marca hecha con la piedra de jabón, así la marca estará justo detrás de la tuerca.

  3. 3

    Corta la varilla en la marca hecha por el jabón utilizando una sierra u otro dispositivo de corte similar.

  4. 4

    Quita las rebarbas fuera del extremo del vástago.

  5. 5

    Enrosca la horquilla sobre la varilla de la cámara hasta que la varilla sea visible en el extremo opuesto de la abrazadera.

    Reinstalando la jaula

  1. 1

    Colócate debajo del remolque nuevamente, tomando la cámara nueva contigo.

  2. 2

    Coloca la jaula en la parte trasera de la cámara de freno, empujándola hacia el fondo.

  3. 3

    Gira la jaula en sentido horario hasta que encaje en la ranura.

  4. 4

    Trata de tirar de la jaula, si no se mueve, está insertada apropiadamente.

  5. 5

    Coloca la tuerca de la jaula dentro de ella; habrá tensión. Ajústalo todo lo posible hasta que se detenga, usando una llave de 3/4 pulgadas (1,90 cm)

    Instalando la nueva cámara de frenos

  1. 1

    Coloca la cámara del freno en su posición, alineando los pernos de montaje con los orificios del soporte de montaje de la cámara.

  2. 2

    Aprieta las tuercas en el taco de montaje de la cámara, que conecta con el soporte de montaje, usando la llave de 15/16 pulgadas (38/40 cm)

  3. 3

    Conecta las líneas de servicio de aire y de emergencia de la cámara del freno usando una llave inglesa de 12 pulgadas (30 cm)

  4. 4

    Coloca los pasadores de las clavija dentro del ajustador de tensión.

  5. 5

    Coloca las chavetas en los pasadores de horquilla utilizando pinzas de punta de aguja.

  6. 6

    Ajusta el freno de acuerdo con las especificaciones del fabricante, utilizando una llave o zócalo de la matraca.

    Asegurando la jaula de la cámara y completando el reemplazo de la cámara

  1. 1

    Quita la tuerca de la jaula de la cámara de freno usando una llave de 3/4 pulgadas (1,90 cm)

  2. 2

    Gira la herramienta jaula hacia la izquierda hasta que pueda ser retirada.

  3. 3

    Retira la jaula de la parte posterior de la cámara del freno tirando de ella.

  4. 4

    Desliza la jaula dentro de la ranura en el costado de la cámara de freno.

  5. 5

    Traba la jaula en su lugar ajustando la tuerca con una llave de 3/4 pulgadas (1,90 cm)

  6. 6

    Inspecciona la cámara del freno, con frenos aplicados, para determinar que el ángulo entre la cámara y el ajustador de tensión sea de 90 grados.

  7. 7

    Ajusta la horquilla mediante la remoción de las chavetas de los pasadores de horquilla, en el extremo del vástago la cámara del freno, desde la horquilla, liberando el tensor de ajuste. Ajusta en consecuencia si el ángulo es mayor o menor que 90 grados.

  8. 8

    Aprieta la contratuerca del vástago de la cámara contra la horquilla con una llave 15/16 pulgadas (38/40 cm)

  9. 9

    Quita las cuñas de abajo de las ruedas.

Consejos y advertencias

  • Mide dos veces, mientras inicialmente preparas la cámara del vástago, para asegurarte de que obtendrás la longitud adecuada y no sobrarán partes inútiles.
  • Toma nota mental de cómo gran parte del vástago de la cámara es visible a través de la horquilla, antes de completar el paso cuatro de la preparación de la cámara para su eliminación, para asegurarte que has reinstalado apropiadamente la horquilla durante el paso 5 de la preparación del vástago de la cámara nueva.
  • La aplicación de un lubricante antiadherente a los pasadores de horquilla puede ayudar en la sustitución de la cámara del freno.
  • No trates de sacar la cámara del freno a menos que seas un profesional capacitado. Cuando una cámara de freno está mal desmontada, puede haber lesiones graves o la muerte.

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