Cómo reemplazar la correa de distribución en un Honda Civic 1994

Escrito por christopher michael
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Cómo reemplazar la correa de distribución en un Honda Civic 1994
(cog image by Andrzej Solnica from Fotolia.com)

Si las válvulas del motor de combustión interna del Honda Civic 1994 no se sincronizan correctamente, pueden causar daños internos severos. El cigüeñal y el árbol de levas en el motor del Honda se sincronizan a través de una correa de fibra de vidrio cubierta de goma llamada "correa de distribución". Ésta tiene dientes y es impulsada por las poleas del cigüeñal y del árbol de levas. Dirige las válvulas de encendido en el orden correcto. Ten mucho cuidado al instalar la correa de distribución; hazlo adecuadamente.

Nivel de dificultad:
Moderadamente difícil

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Necesitarás

  • Un gato hidráulico
  • Una llave de cruz
  • Un juego de dados
  • Un destornillador Phillips
  • Un destornillador de cabeza plana
  • Una correa de distribución nueva

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Instrucciones

    Remoción

  1. 1

    Sube de manera segura la rueda delantera, del lado del conductor. Retira la rueda y el salpicadero. Levanta el capó y desconecta el terminal negativo de la batería.

    Cómo reemplazar la correa de distribución en un Honda Civic 1994
    (car wheel wrench image by Christopher Dodge from Fotolia.com)
  2. 2

    Localiza el compresor del aire acondicionado en el compartimiento del motor, si es que está equipado con el sistema acondicionador de aire. Retira el soporte de la polea y la correa de la unidad del aire acondicionado.

  3. 3

    Retira la correa del alternador aflojando el tornillo de ajuste en el mismo; luego deja que la correa quede suelta.

  4. 4

    Quita los tornillos y tuercas en el lado del soporte de montaje del motor. Retira la goma del soporte de montaje.

  5. 5

    Quita la polea del cigüeñal y retírala. Retira las cubiertas superior e inferior de la correa de distribución.

  6. 6

    Afloja el tornillo de ajuste de la correa de distribución para reducir la tensión. Retira la correa.

    Instalación

  1. 1

    Ajusta la polea del árbol de leva de modo que las marcas de nivel en la polea se alineen con la cabeza del motor. Verás escrita la palabra "Up" (Arriba) en la polea. Asegúrate de que la palabra esté posicionada en las 12 horas.

  2. 2

    Coloca los dientes de la correa de distribución nueva sobre las poleas.

  3. 3

    Gira el árbol de levas un cuarto de vuelta hacia la izquierda. Tres dientes de la correa deben coincidir con los engranajes de la polea del árbol de levas durante el giro.

  4. 4

    Aprieta el tornillo de ajuste de la correa y el perno del pivote tensor.

  5. 5

    Vuelve a conectar el terminal negativo de la batería y prueba el funcionamiento del motor antes de volver a colocar los componentes retirados en orden inverso.

Consejos y advertencias

  • El tensor de la correa de distribución tiene un resorte que ayuda a tensarla correctamente.
  • No dobles la correa de distribución durante la instalación pues contiene fibra de vidrio quebradiza dentro de la goma.
  • Chequea dos y hasta tres veces la posición de todas las poleas en el bloque del motor. Una instalación incorrecta de la correa hará que el vehículo no arranque o, en el peor de los casos, causará un daño interno al motor.

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