Cómo reemplazar el cuerpo del acelerador en un VW Jetta

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Cómo reemplazar el cuerpo del acelerador en un VW Jetta
VW mejoró notablemente el Jetta al rediseñarlo. (Mechanic image by Scott Maxwell from Fotolia.com)

El Jetta es el modelo más vendido de Volkswagen en los EE.UU. Este se estableció como una fuerza indiscutible después de someterse a un rediseño total a mediados de la década de 1990. Volkswagen ha mejorado el Jetta, junto con su público y ahora es popular entre las familias jóvenes. Los siguientes pasos detallan la instalación de un nuevo cuerpo del acelerador.

Nivel de dificultad:
Difícil

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Necesitarás

  • Juego de herramientas de mecánico, incluyendo un juego de llaves de tubo completa, llaves y destornilladores
  • Llave dinamométrica
  • Ropa limpia
  • Reemplazo de la junta

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Instrucciones

    Elimina el cuerpo del acelerador

  1. 1

    Asegúrate de que el motor se enfríe por completo. Desconecta la tierra de la batería. Aísla la batería de modo que no pueda hacer contacto accidental con la terminal durante la instalación del cuerpo del acelerador. Drena el líquido refrigerante del motor.

  2. 2

    Desconecta el conducto de admisión de aire y colócalo a un lado para permitir el acceso a la caja de la válvula del acelerador. Desconecta el mazo de cables del sensor de posición del acelerador y extrae el cable del acelerador fuera de la carcasa.

  3. 3

    Retira la tapa de llenado del depósito de expansión que se encuentra en el motor VR6. Sujeta el refrigerante de las mangueras para evitar la fuga de refrigerante, a continuación, elimínalas del cuerpo del acelerador. Retira la manguera de emisiones de evaporación del cuerpo del acelerador de motores de cuatro cilindros.

  4. 4

    Afloja los sujetadores que fijan el cuerpo del acelerador en el colector de admisión. Levanta el cuerpo del acelerador, tira de la junta y dispone de ella. Coloca un paño limpio sobre la apertura en el colector para evitar que la suciedad caiga en el motor.

    Instala el cuerpo del acelerador

  1. 1

    Limpia cualquier material de la junta vieja, los depósitos de carbón y restos de las superficies de la junta de acoplamiento en el cuerpo del acelerador y el colector. Ten cuidado de no dañar las superficies con instrumentos afilados.

  2. 2

    Coloca una nueva junta en el cuerpo del acelerador. Instala el cuerpo del acelerador en el colector. Transfiere todos los sensores cuando la carcasa esté siendo sustituida junto con el cuerpo del acelerador.

  3. 3

    Vuelve a conectar la manguera de ventilación de EVAP en el motor de cuatro cilindros. Vuelve a conectar las mangueras de refrigerante al cuerpo del acelerador en el VR6 y luego retira las abrazaderas.

  4. 4

    Conecta el cable del acelerador a la válvula del motor. Vuelve a conectar el cableado de TSP. Establece el conducto de admisión de aire en su posición.

  5. 5

    Vuelve a llenar el refrigerante del motor con el tipo adecuado y mezcla. Vuelve a conectar el cable de tierra de la batería.

  6. 6

    Arranca el motor y revisa si hay fugas y haz los ajustes necesarios. Pon a prueba el nivel del refrigerante y añade más si es necesario.

Consejos y advertencias

  • Los perros, los gatos y los animales de granja pueden beber el líquido refrigerante que se queda en recipientes abiertos o agrupados en el suelo, la ingestión suele ser fatal. Recicla el refrigerante, a menos que esté contaminado o viejo y deshazte apropiadamente del refrigerante usado.
  • Nunca fumes o expongas una llama de cualquier tipo a la zona cerca de las piezas del motor relacionadas con el combustible.

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