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Cómo reemplazar el distribuidor en un Honda Accord

Escrito por ehow contributor | Traducido por rafael ernesto díaz
Cómo reemplazar el distribuidor en un Honda Accord

Los diferentes cambios introducidos por Honda con los años.

Honda S2000 AP1 - 2002 s/w image by Christian Schwendemann from Fotolia.com

Si estás pensando en reemplazar el distribuidor en un Honda Accord, es muy importante saber el año del modelo y el tamaño del motor, porque Honda cambió el procedimiento con frecuencia. Desde el 2003 en adelante, el Accord ha tenido sistemas sin distribuidor, pero del 2000 al 2002, todos los Accord de Honda tenían distribuidores. En 1999 y años anteriores, tenía ambos sistemas, con y sin distribuidor.

Nivel de dificultad:
Moderada

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Necesitarás

  • Llave inglesa
  • Destornillador
  • Junta tórica
  • Distribuidor
  • Trinquete con la extensión

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Instrucciones

    Sustitución de distribuidores en los motores 2.2 y 2.3L del 2001 al 2002, y en los motores 2.7L y 3.0L del 1996 al 2000

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    Encuentra el distribuidor en el bloque del motor.

    Auto Engine image by Andrew Breeden from Fotolia.com

    Encuentra el distribuidor en el bloque del motor, los cables de las bujías te conducen a él. Desengancha el cable negativo de la batería, que está en la parte frontal y del lado del conductor de la zona del motor. Usa un destornillador para sacar el conector del lado del distribuidor.

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    Desatornilla el perno o pernos de montaje del mismo con una llave, y retíralo de la culata.

    verchromter motorblock image by Matthias Nordmeyer from Fotolia.com

    Marca la ubicación de cada cable, luego quita ambos cables de encendido de la tapa del distribuidor. Desatornilla el perno o pernos de montaje del mismo con una llave, y retíralo de la culata. El número de tornillos varía según el año.

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    Coloca el pistón en el cilindro N º 1 en el punto muerto superior.

    Aeronautical piston engine image by Andrew Breeden from Fotolia.com

    Coloca el pistón en el cilindro N º 1 en el punto muerto superior (PMS). Si no está en el PMS, el motor no funcionará correctamente después de que cambies el distribuidor.

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    Instala una nueva junta tórica en el extremo del eje del distribuidor.

    ring image by bear from Fotolia.com

    Instala una nueva junta tórica ligeramente engrasada en el extremo del eje del distribuidor y pon tu nuevo distribuidor Honda Accord en su posición. Asegúrate de comprar un nuevo anillo para un ajuste perfecto. El número de distribuidor es 83603N de Parts Train, pero los números y los precios varían para diferentes tiendas y fabricantes.

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    Vuelve a colocar y aprieta a mano el tornillo o los tornillos de fijación.

    bolt image by martini from Fotolia.com

    Vuelve a colocar y aprieta a mano el tornillo o los tornillos de fijación. Vuelve a unir el conector al distribuidor y conecta el cable de encendido a la tapa del distribuidor.

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    Ajusta los pernos de montaje con una llave.

    bolts image by devilpup from Fotolia.com

    Ajusta los pernos de montaje con una llave y conecta el cable negativo de la batería.

    Sustitución de distribuidores en los motores 2.2L y 2.3L: del 1996 al 2000.

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    Busca el distribuidor en el bloque del motor.

    dead battery image by Katrina Miller from Fotolia.com

    Busca el distribuidor en el bloque del motor, los cables de las bujías conducen a él. Ten en cuenta el código de radio de protección contra robos antes de desconectar el cable negativo a la batería.

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    Utiliza un tubo, una extensión y un trinquete para girar el motor en sentido antihorario.

    Ratchet image by lefebvre_jonathan from Fotolia.com

    Llega al perno de la polea del cigüeñal del revestimiento interior del guardabarros de la izquierda. Utiliza un tubo, una extensión y un trinquete para girar el motor en sentido antihorario. La marca blanca del punto muerto superior (PMS) en la polea debe estar alineada con la del indicador en la cubierta del motor. Pon una etiqueta en cada cable de encendido y no la quites.

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    Retira la tapa del distribuidor y mira el rotor de ignición.

    car engine image by itsallgood from Fotolia.com

    Retira la tapa del distribuidor y mira el rotor de ignición. Asegúrate de que esté apuntando hacia la terminal de la tapa del distribuidor del cilindro N º 1. Si no es así, utiliza el tubo y el mango de extensión (interruptor de barras) para hacer girar el cigüeñal una vuelta hacia la izquierda para alinear la marca del PMS con el indicador en la cubierta del motor.

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    Haz una marca para alinear la carcasa del distribuidor y la culata.

    engine image by pearlguy from Fotolia.com

    Haz una marca para alinear la carcasa del distribuidor y la culata, también haz una marca para el rotor en dicha carcasa. Estas deben estar en línea cuando pongas el distribuidor.

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    Retira los conectores eléctricos del lado del distribuidor con un destornillador.

    screwdriver image by Nikolai Pavlov from Fotolia.com

    Retira los conectores eléctricos del lado del distribuidor con un destornillador. Saca los tres tornillos de montaje del distribuidor con una llave o un trinquete y saca el distribuidor.

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    Instala una nueva junta tórica engrasada en el eje del distribuidor.

    Ring image by Nebuto from Fotolia.com

    Instala una nueva junta tórica engrasada en el eje del distribuidor y pon el nuevo distribuidor del Honda Accord en la culata, asegurándote de que las marcas que hiciste estén alineadas. La junta tórica y el distribuidor son compras por separado. El número de pieza del distribuidor varía según el fabricante y la tienda, pero pregunta por 83677N en Parts Train.

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    Ajusta a mano los pernos de montaje y vuelve a colocar los tornillos en los conectores eléctricos.

    bolts image by dinostock from Fotolia.com

    Ajusta a mano los pernos de montaje y vuelve a colocar los tornillos en los conectores eléctricos en el lado del distribuidor. Conecta el cable negativo a la batería.

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    Restablece la memoria inactiva del módulo de control de la transmisión encendiendo el motor.

    hand on steering whell image by Andrzej Borowicz from Fotolia.com

    Restablece la memoria inactiva del módulo de control de la transmisión encendiendo el motor. Mantenlo a 3.000 rpm hasta que el ventilador se encienda, y luego 5 minutos en ralentí. Manten los accesorios lejos y el vehículo en punto muerto o en park. Pon el código de seguridad de radio.

    Extracción e instalación de distribuidores de 1995 y anteriores.

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    Sigue los cables de las bujías que conducen al distribuidor en el bloque del motor.

    spark plug image by Yali Shi from Fotolia.com

    Sigue los cables de las bujías que conducen al distribuidor en el bloque del motor. Quita dichos cables de la tapa del distribuidor y enuméralos para la reinstalación en el orden correcto.

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    Desconecta las mangueras de vacío, el cable principal y el de alta tensión.

    Classic Car Engine Refurbished image by Janet Wall from Fotolia.com

    Coloca etiquetas y desconecta las mangueras de vacío, el cable principal y el de alta tensión. Etiqueta y desconecta todos los conectores de cables externos en el distribuidor con un destornillador.

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    Desatornilla el perno o los pernos de montaje con una llave y retira el distribuidor de la culata.

    steel bolts image by victor zastol'skiy from Fotolia.com

    Desatornilla el perno o los pernos de montaje con una llave y retira el distribuidor de la culata. El número de tornillos varía según el año del modelo.

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    Instala una nueva junta tórica ligeramente engrasada en el eje del distribuidor.

    Ring image by Nebuto from Fotolia.com

    Instala una nueva junta tórica ligeramente engrasada en el eje del distribuidor. Necesitas comprar una nueva cuando instales el nuevo distribuidor. Fija el distribuidor Honda Accord en su lugar. El número de pieza es 83674N de Parts Train, pero otras tiendas y fabricantes utilizan diferentes números de pieza.

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    Vuelve a colocar los cables externos, las mangueras y los cables de las bujías.

    old electric plug image by Sergey Shlyaev from Fotolia.com

    Atornilla los pernos de montaje con una llave, apretándolos ligeramente a mano. Vuelve a colocar los cables externos, las mangueras y los cables de las bujías. Ajusta los pernos del distribuidor de forma segura.

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