Cómo puedo reemplazar un sensor de oxígeno en un Mercedes E-320 1999

Escrito por dan ferrell | Traducido por enrique pereira vivas
Cómo puedo reemplazar un sensor de oxígeno en un Mercedes E-320 1999

Cómo puedo reemplazar el sensor de oxígeno en un Mercedes E-320 1999.

IT Stock Free/Polka Dot/Getty Images

El sistema de inyección de combustible en un Mercedes-Benz E-320 1999 proporcionará la adecuada relación aire/combustible solamente cuando el sensor de oxígeno envía los datos electrónicos correctos a la computadora de tu vehículo. Sin embargo, un sensor de oxígeno dañado, incapaz de leer el contenido de oxigeno de la corriente de escape de, repercutirá negativamente en el consumo de combustible y en el rendimiento del motor. Al reemplazar un sensor defectuoso, no sólo reducirás las emisiones nocivas y mejorarás el rendimiento del motor sino que también ayudarás a tu E-320 a pasar la prueba de emisiones, si se requiere en tu estado.

Nivel de dificultad:
Moderadamente fácil

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Necesitarás

  • Llave inglesa
  • Gato de piso
  • 2 soportes del gato
  • 2 cuñas
  • Gafas de seguridad
  • Guantes de trabajo
  • Toma para sensor de oxìgeno
  • Compuesto anti-adherente conductor de la electricidad

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Instrucciones

    Extracción del sensor de oxígeno

  1. 1

    Estaciona tu Mercedes-Benz en un área bien ventilada y deja el motor encendido durante unos 20 minutos para que se caliente. Será más fácil para ti poder desenganchar el sensor de oxígeno y evitar daños en el tubo de escape si el vehículo está en la temperatura de funcionamiento.

  2. 2

    Desconecta el cable de tierra (negro) de la batería con una llave.

  3. 3

    Suelta el freno de mano y coloca tu transmisión en neutro. Eleva la parte delantera del vehículo con un gato de piso. Apóyalo sobre soportes del gato y bloquea las ruedas traseras.

  4. 4

    Colócate las gafas de seguridad y métete debajo de tu Mercedes. Sigue el tubo de escape conectado con el colector de escape para localizar el sensor de oxígeno que deseas reemplazar. Verás dos sensores. Uno está montado justo antes y otro después del convertidor catalítico. El sensor tiene una carcasa de metal que se asemeja a una batería AAA de gran tamaño con un conjunto de cables que salen de la parte trasera.

  5. 5

    Desconecta el conector eléctrico del sensor. Ponte un par de guantes de trabajo y usa una toma de sensores de oxígeno y un trinquete para desenganchar el sensor.

    Sustitución del sensor de oxígeno

  1. 1

    Cubre las roscas del nuevo sensor con compuesto anti-adherente conductor de la electricidad, si la unidad de reemplazo no viene con este recubrimiento. SIn embargo, ten cuidado. Tocar la punta del sensor con el compuesto puede arruinar el sensor. Esta grasa te ayudará a quitar el sensor la próxima vez, previniendo posibles daños a las roscas de montaje, dice Ken Juran en el sitio web de Popular Mechanics.

  2. 2

    Enrosca el sensor en el tubo de escape con los dedos. Apriétalo con la toma de sensores de oxígeno y el trinquete.

  3. 3

    Enchufa el conector eléctrico del sensor.

  4. 4

    Baja tu Mercedes-Benz, aplica el freno de mano y quita las cuñas.

  5. 5

    Vuelve a conectar el cable de tierra (negro) de la batería con la llave.

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