Cómo reparar una bicicleta de piñón fijo

Escrito por rocco pendola | Traducido por ehow contributor
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Cómo reparar una bicicleta de piñón fijo
(zahnräder image by diogenes from Fotolia.com)

Una bicicleta de piñón fijo funciona sin piñón libre, lo que significa que cuando las ruedas están en movimiento, los pedales también lo están y viceversa. En pocas palabras, no puedes ir en punto muerto con una de estas bicicletas. Debido a que una bicicleta piñón fijo tiene un sólo equipo, no contiene muchas partes que sí se encuentran en bicicletas engranadas, tales como los cambios de velocidades, palancas de cambio y los cables de la palanca de cambios. Esto se traduce en menor mantenimiento, que es en parte lo que atrae a los ciclistas de las piñón fijo. Aunque pocas cosas pueden ir mal con este tipo de bicicletas, todavía hay problemas comunes que suelen surgir - además de los pinchazos que les suceden a todas las bicicletas.

Nivel de dificultad:
Fácil

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Necesitarás

  • Llave inglesa de 15mm
  • Lubricante de cadenas de bicicletas
  • Un paño sin pelusas

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Instrucciones

  1. 1

    Escucha a tu bicicleta de piñón fijo - la primera señal de problemas potenciales a menudo es el ruido procedente del tren de mando. El tren de mando está compuesto por la cadena, una rueda dentada única (conocida como un diente fijo) y el aro de la cadena, que es la parte donde hace su recorrido la cadena y está ubicada entre los pedales. Un poco de ruido es normal, pero un sonido chirriante u otro ruido excesivo indican que hay un problema.

  2. 2

    Ajusta la tensión de la cadena. Como señaló el desaparecido experto ciclista Sheldon Brown, cuando la cadena en un piñón fijo está muy apretada, ésta puede trabarse, dando como resultado un sonido chirriante. Si está demasiado suelta, puede caerse.

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    Utiliza una llave de 15 mm para aflojar las tuercas en cada lado del eje posterior. Esto te permite mover la rueda hacia delante y hacia atrás. Puesto que el piñón trasero está conectado a la rueda, necesitas moverla totalmente para afectar la tensión de la cadena.

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    Aplica lubricante a la cadena de tu bicicleta con regularidad para mitigar el ruido. Esto también mantiene la cadena, el piñón y la catalina limpios, lo cual puede aumentar el tiempo de vida útil de las tres partes. Coloca unas cuantas gotas de lubricante en la cadena. Haz girar la rueda con varias revoluciones y limpia el exceso de lubricante con un trapo que no suelte pelusa.

Consejos y advertencias

  • Ten cuidado al hacer girar la rueda de una piñón fijo y, posteriormente, al limpiar el exceso de lubricante que haya fuera de la cadena. Dado que el tren de mando está en constante movimiento, puedes lastimarte los dedos en los dientes de la rueda de la cadena o la catalina. Esto puede producirte un corte horrible o incluso la pérdida de parte o la totalidad de tu dedo o dedos. Por lo general, mantén las manos alejadas del tren de mando.

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