Cómo reparar una recortadora Stihl

Escrito por eric blankenburg | Traducido por ehow contributor
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Cómo reparar una recortadora Stihl
(line trimmers image by Horticulture from Fotolia.com)

Durante la vida útil de tu recortadora Stihl te toparás con un momento en que deberás repararla para que siga funcionando. La mayorías de estas reparaciones son simples y pueden realizarse con pocas herramientas y conocimiento. Las reparaciones serán de tres categorías: de compresión, de chispa y de gasolina. Si estos componentes no trabajan perfectamente en conjunto, experimentarás varios problemas: desde la dificultad de arranque a motores lentos. Pero si aíslas el problema en una de estas categorías, podrás encontrar la parte de tu recortadora Stihl que necesita reparación.

Nivel de dificultad:
Fácil

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Necesitarás

  • Un destornillador
  • Llave de tubo
  • Un cepillo de dientes
  • Gasolina
  • Un paño
  • Limpiador para carburadores
  • Alicates de punta fina

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Instrucciones

  1. 1

    Utiliza el destornillador para deslizar cuidadosamente el adaptador de hule de la bujía. Revisa el cable y el enchufe en busca de daños, y reemplázalo si está roto. Utiliza la llave de tubo para quitarlo.

  2. 2

    Limpia toda la suciedad de la bujía utilizando un cepillo de dientes, un poco de gasolina y el paño. Verifica tu manual del usuario en busca de recomendaciones de distancia específicas. Asegúrate de que la bujía está correctamente colocada.

  3. 3

    Coloca la bujía dentro de su enchufe y permite que cuelguen al lado del punto de metal del bloque del motor. Suavemente quita el cable del arranque y verifica en busca de una bujía a lo largo del chispero y el metal. Si no hay ninguna, repite la prueba.

  4. 4

    Verifica el arranque, la bobina y los otros cables de encendido en busca de pérdida en la bujía.

  1. 1

    Sostén la recortadora en el aire agarrando la cuerda de arranque. Si tira de la tubería debajo del peso de tu motor, la compresión será muy baja. Quita la cubierta de arranque y verifica el muelle recuperador, la polea y la cuerda de arranque en busca de daños, y sustitúyelas de ser necesario.

  2. 2

    Utiliza el destornillador para quitar la cubierta del filtro de aire y retirarlo. Límpialo o cámbialo si está muy sucio para ser limpiado. Utiliza el cepillo de dientes y paño para limpiar las zonas del motor cercanas al filtro de aire y su cubierta.

  3. 3

    Utiliza el destornillador para quitar la cubierta del silenciador, quita la pantalla parachispas y límpiala con el cepillo de dientes y el paño. Cámbialas si está cubierta de suciedad de carbón. Revisa el caño de escape dentro del silenciador en busca de taponamiento, suciedad o daño.

  4. 4

    Realiza una prueba de compresión, llevándola a un mecánico calificado si no sabes cómo hacerlo. Tu problema podría ser la válvula de lengüeta, la arandela o el cigüeñal.

  1. 1

    Vacía el tanque de gasolina y límpialo colocando un poco de limpiador para carburadores y luego raspando con el cepillo de dientes y el paño.

  2. 2

    Desconecta la tubería de combustible del carburador y quita del motor el viejo filtro de gasolina y su tubo del motor. Sustituye ambas partes por unas nuevas, que son baratas. Ensambla nuevamente la recortadora e intenta utilizarla.

  3. 3

    Quita, desarma y limpia el carburador si todavía no arranca. Pon todas las partes en un baño de carburador y permite que se asienten durante toda una noche. Límpialas con un cepillo de cerdas metálicas y cambia los sellos o válvulas gastadas y las partes que están muy sucias para limpiar.

Consejos y advertencias

  • Guardar tu recortadora siguiente las instrucciones del fabricante reducirá la mayoría de los problemas que puede llegar a tener.

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