Cómo reparar el sensor de oxígeno en un Galant

Escrito por justin wash | Traducido por maría di nucci
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Cómo reparar el sensor de oxígeno en un Galant
Cómo reparar el sensor de oxígeno. (Jupiterimages/Comstock/Getty Images)

El sensor de oxígeno en tu Mitsubishi Galant calcula la cantidad de oxígeno en el escape que sale del motor en un esfuerzo por determinar la cantidad correcta de combustible a usar, para mantener la proporción aire-por-combustible de la estabilización del vehículo. Si el sensor de oxígeno anda mal, a menudo la luz de "Verificar el motor" se encenderá en el tablero, el auto se sentirá lento en la aceleración y el millaje del combustible sufrirá. Si tu sensor de oxígeno anda mal, ahorra tiempo y dinero reemplazándolo en casa, para reparar tu Galant y hacer que ande como siempre.

Nivel de dificultad:
Moderado

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Necesitarás

  • Sensor de oxígeno nuevo
  • Set de llaves básicos

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Instrucciones

  1. 1

    Configura el freno de estacionamiento en tu Galant para que no haya riesgo de que se mueva, ya que estarás trabajando debajo del auto. Si el mismo ha sido conducido recientemente, asegúrate de que se haya enfriado completamente antes de comenzar a trabajar.

  2. 2

    Localiza el convertidor catalítico debajo del auto, directamente debajo del asiento del conductor. El sensor de oxígeno es un objeto pequeño ubicado justo al frente del convertidor catalítico, que debería tener dos o tres cables saliendo de él, dependiendo del año de tu auto.

  3. 3

    Usando una llave de combinación o toma de sensor de oxígeno especializada, afloja la tuerca alrededor de la base del sensor. Aleja el sensor del agujero donde descansa. Sigue los cables del sensor del oxígeno y desconéctalo del gancho de conexión.

  4. 4

    Quita el sensor de oxígeno nuevo de su paquete. Conecta los cables del sensor nuevo al gancho de conexión a los cuales los cables viejos estaban adjuntados. Usando una llave de combinación o toma de sensor de oxígeno especial, ajusta el sensor nuevo en el lugar de donde quitaste el viejo. Asegúrate de ajustarlo para que no quede suelto mientras manejas.

  5. 5

    Arranca el auto y haz una prueba corta. Manéjalo despacio al principio, permitiendo que el sensor nuevo se caliente a temperatura ambiente (la mayoría de los sensores funcionan mejor a 600°F o 315°C). Cuando el sensor se calienta y comienza a trabajar, la luz de "Verificar el motor" debería apagarse en el tablero. De lo contrario, hay otros problemas que deben ser tratados. Lleva tu auto a un mecánico Mitsubishi certificado.

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