Cómo saber qué ruedas le quedan a tu auto

Escrito por william zane | Traducido por ehow contributor
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Cómo saber qué ruedas le quedan a tu auto
Encuentra las ruedas de tamaño adecuado para tu auto. (Digital Vision./Photodisc/Getty Images)

Gracias a lo popular que se ha vuelto colocar ruedas más grandes o diferentes que las de fábrica en autos y camionetas, existe una gran variedad de estilos y tamaños para elegir. La vasta gama de opciones también complica la elección adecuada para cada vehículo. Hay muchos criterios que debes tener en cuenta cuando selecciones ruedas para tu automóvil.

Nivel de dificultad:
Fácil

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Necesitarás

  • Una cinta métrica

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Instrucciones

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    Determina el patrón del perno. El primer paso para asegurarte de que unas ruedas en particular quedan en tu auto, es encontrar el patrón del perno para el eje. Por ejemplo, un perno VW común es de 4x100; lo que significa que existen cuatro orejetas y que están separadas por 100 mm con respecto a su opuesto. Para determinar el patrón del perno, cuenta el número tuercas y luego mide con la cinta métrica la distancia con la tuerca opuesta.

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    Utiliza una cinta métrica para averiguar cuáles son las dimensiones de tus ruedas. Debes considerar el diámetro (15, 16, 17 pulgadas [38, 40, 43 cm aproximadamente]) y el ancho (6,7,8 pulgadas [15, 17, 20 cm]). Los repuestos que son del mismo tamaño deberían ajustarse sin problemas. Puedes colocar ruedas de un diámetro y ancho mayores, pero es muy probable que tengas dificultades por la diferencia de tamaños. Si deseas colocar ruedas de un diámetro más grande, deberás instalar llantas de perfil bajo para mantener iguales las dimensiones externas de las ruedas y del juego de llantas. De la misma forma, si utilizas ruedas más anchas, deberás colocar llantas más anchas también.

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    Establece el desplazamiento de tus ruedas originales. El desplazamiento se refiere al punto donde los ruedas se apoyarán con respecto al eje. Este se determina por el lugar en que el panel de montaje está ubicado con respecto a la línea central de cada una de los ruedas. Un desplazamiento negativo del panel de montaje está en la parte externa (fuera del vehículo) de la línea central, y generalmente se utiliza en los vehículos de tracción trasera. Un desplazamiento positivo del panel de montaje está hacia adentro de la línea central de las ruedas y las ubicará más cerca al chasis. Si utilizas ruedas con un desplazamiento erróneo, podrías tener diferentes inconvenientes. Si estas se colocan muy alejadas del chasis, las llantas podrían rozar el borde de las aberturas de las ruedas. Si estas últimas están demasiado cerca de la suspensión y los frenos, podrían interferir con sus componentes.

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