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El salario promedio de un oficial de puente de la marina mercante

Escrito por cynthia myers | Traducido por francisco roca
El salario promedio de un oficial de puente de la marina mercante

Los oficiales del puente hacen guardia en los barcos mercantes.

Joe Raedle/Getty Images News/Getty Images

Los oficiales de puente de la marina mercante, también conocidos como primeros oficiales, supervisan principalmente a los marineros y vigilan el mantenimiento a bordo del barco. Asumen las funciones de capitán cuando están de guardia, trazan el rumbo de la embarcación y mantienen la bitácora de navegación. La Marina Mercante funciona tanto en las vías de navegación interiores como en el mar, transportando carga comercial y pasajeros en barcazas, transbordadores, barcos, cruceros, remolcadores y otros buques de propiedad privada.

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Salarios

En el 2011, el salario medio de un oficial de cubierta de la marina mercante, o primer oficial, era de US$30,86 por hora, o US$64.180 mil al año, según la Oficina de Estadísticas Laborales del Departamento de Trabajo de los Estados Unidos (U.S. Department of Labor's Bureau of Labor Statistics). El 10% de la parte superior de las personas que tienen esta posición ganó US$56,40 por hora, o US$117.310 por año, mientras que el 10% de la parte inferior ganó US$14,76 por hora, o US$30.690 al año. Los marinos mercantes suelen trabajar 12 horas al día mientras están de viaje.

Beneficios

Además de su salario, los oficiales de puente de la marina mercante suelen recibir un seguro de salud, un seguro de vida, vacaciones pagadas y beneficios de jubilación. Por ejemplo, en Michigan, los oficiales de puente de la marina mercante reciben 20 días de vacaciones pagadas por cada 60 días que trabajan, y pueden solicitar la jubilación completa al cabo de 20 a 30 años, dependiendo de la compañía para la que trabajan. El alojamiento y todas las comidas se les dan como parte de su retribución mientras están en el mar. Los marinos mercantes también pueden embarcarse como parte de la Reserva Naval de los Estados Unidos (U.S. Naval Reserve), de la Reserva de la Guardia Costera de los Estados Unidos (U.S. Coast Guard Reserve) o de la Reserva de la Marina Mercante de los Estados Unidos (U.S. Merchant Marine Reserve), que conlleva salarios y beneficios adicionales.

Factores que afectan el pago

Los oficiales de puente que trabajan a bordo de buques que están involucrados en la industria de la extracción de petróleo y del gas, en el transporte de mercancías o en buques de investigación científica, ganan salarios superiores a los marinos mercantes en otras industrias. Los mayores salarios promedio son de trabajos en Texas y Louisiana, donde muchos marinos mercantes trabajan en los barcos de las compañías petroleras y gaseras. Puedes ganar una paga extra en los buques que transportan cargas peligrosas o donde las condiciones laborales son más peligrosas. En tiempos de guerra, los marinos mercantes también pueden recibir una paga extra.

Requisitos de educación

Puedes avanzar a la posición de oficial de puente de dos maneras. Algunas personas comienzan a trabajar como marineros de cubierta, se convierten en marineros y se abren camino hasta llegar a ser oficiales de puente. Otros asisten a un programa de cuatro años en la Academia de la Marina Mercante de los Estados Unidos (U.S. Merchant Marine Academy), en Nueva York, o en las Academias de la Marina Mercante de los estados de Maine, Texas, Massachusetts, California, Michigan y Nueva York. Sea cual sea el método que elijas, debes aprobar el examen para la licencia y obtener una ratificación de la licencia de marino mercante (MMC por sus siglas en inglés) de la Guardia Costera de los Estados Unidos (U.S. Coast Guard).

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