Qué significan las rayas en el uniforme de un piloto

Escrito por danielle nieves oller | Traducido por gabriela nungaray
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Qué significan las rayas en el uniforme de un piloto
Las rayas en el uniforme. (Digital Vision./Digital Vision/Getty Images)

Los pilotos de aerolíneas usan rayas en las mangas o en las charrateras sobre los hombros. Son una indicación del nivel de experiencia de vuelo de estos y de sus responsabilidades en el avión. Mientras que los pilotos de aerolíneas usan rayas, los pilotos militares de la Armada y la Fuerza Aérea llevan insignias diferentes para indicar su nivel de experiencia.

Importancia

Los pilotos de aerolíneas tienen dos, tres o cuatro rayas en sus hombros. Esta parte del uniforme también se conoce como una charretera. Una raya no se utiliza normalmente para los pilotos de avión, pero a veces se utiliza para los aprendices de vuelo. Un ingeniero de vuelo o segundo oficial lleva dos. Un oficial de primera, también llamado copiloto o segundo al mando, lleva tres franjas. Un capitán o piloto al mando, lleva cuatro. El color varía para cada línea aérea o empresa.

Qué significan las rayas en el uniforme de un piloto
Un copiloto con tres rayas en charretera (Digital Vision./Photodisc/Getty Images)

Deberes

Los pilotos son profesionales capacitados que vuelan aviones o helicópteros. La mayoría son pilotos de aerolíneas, copilotos e ingenieros de vuelo que transportan pasajeros y carga. Alrededor de un tercio de estos son pilotos comerciales. Excepto en los aviones pequeños, una tripulación de cabina por lo general incluye dos pilotos.

Qué significan las rayas en el uniforme de un piloto
Los pilotos de aerolíneas de línea. (Digital Vision./Digital Vision/Getty Images)

Tipos

El capitán es el piloto más experimentado y supervisa a los miembros de la tripulación. Es el responsable del avión y de todos los pasajeros. El primer oficial también se llama copiloto o segundo al mando. Se sienta a la derecha del piloto. El primer oficial está calificado para operar la aeronave en todas las fases del vuelo, incluidos los despegues y los aterrizajes. El ingeniero de vuelo ayuda a los pilotos al supervisar y operar los instrumentos y sistemas, haciendo pequeñas reparaciones en vuelo y estando pendiente de otras aeronaves.

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Pilotos en la cabina. (Digital Vision./Photodisc/Getty Images)

Educación

La mayoría de las compañías aéreas requieren por lo menos de dos años de universidad y prefieren contratar a graduados. Los pilotos también necesitan experiencia de vuelo para obtener una licencia. Las Fuerzas Armadas de Estados Unidos han sido históricamente una fuente de pilotos experimentados. Sin embargo, las personas también pueden convertirse en pilotos asistiendo a las escuelas de vuelo o tomando lecciones de instructores de vuelo certificado por la FAA (por sus siglas en inglés).

Requerimientos y entrenamiento adicional

Para calificar con el objetivo de obtener la licencia de la FAA, los solicitantes deben tener al menos 18 años y más de 250 horas de experiencia de vuelo. También deben pasar un examen físico y tener visión 20/20 con o sin lentes correctivos, buena audición y no tener impedimentos físicos. Deben aprobar un examen escrito y deben demostrar su capacidad de vuelo a los examinadores designados de la FAA.

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Piloto y copiloto realizando el control de prevuelo del avión. (Digital Vision/Photodisc/Getty Images)

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