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Cómo hacer un sintonizador de antena CB de fabricación casera

Escrito por adam quinn | Traducido por contributing writer
Cómo hacer un sintonizador de antena CB de fabricación casera

Aumenta tu rango de frecuencias y de potencia de transmisión con un sintonizador de antena CB.

radio image by Allyson Ricketts from Fotolia.com

Un sintonizador de antena casera puede aumentar el rango de frecuencia y potencia de transmisión de tu radio CB. El sintonizador empareja la impedancia o resistencia a la corriente eléctrica de la antena al radio, creando la ilusión de que la antena está perfectamente sintonizada a una frecuencia de radio en particular. El radio recibe y transmite a través de la antena la máxima potencia cuando este equilibrio se produce. Construye un sintonizador de antena CB y amplía la gama de conversaciones de tu hogar o de tu móvil.

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Necesitarás

  • Un condensador variable, de tipo aire, de 365 pf
  • Un tubo de PVC, de 1 pulgada de diámetro (2,5 cm) y 3 pulgadas de largo (7,5 cm)
  • Un cable de magneto, de calibre 24, de 6 pies de largo (1,8 m)
  • Tres trozos de cable eléctrico, de calibre 16 de 6 pulgadas de largo (15 cm)
  • Un tablero de madera contrachapada, de 6 pulgadas cuadradas (15 cm²), 1/2 pulgada de espesor (1,3 cm)
  • 2 tornillos de máquina, de 1/4 pulgada por 1 pulgada (0,6 por 2,5 cm)
  • 4 tuercas de tornillos de máquina
  • Unas pinzas de cocodrilo, sin soldaduras
  • Una resina epoxídica
  • Una herramienta de pelar cables
  • Una cuchilla
  • Una soldador y una soldadura
  • Un taladro eléctrico, con brocas de 1/4 y 1/8 pulgadas (0,6 y 0,3 cm)
  • Unos alicates
  • Papel de lija

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Instrucciones

  1. 1

    Haz dos agujeros de 1/8 pulgada (0,3 cm) y 1/4 pulgada (0,6 cm) desde el extremo del tubo de PVC. Pasa el cable de magneto a través de los agujeros. Envuelve el cable alrededor del tubo 120 veces, torciéndolo en un lazo cada 10 vueltas. Haz dos agujeros de 1/8 pulgada después de la vuelta 120 y enrosca el cable de magneto hasta el final, bloqueándolo en su lugar.

  2. 2

    Recorta el cable de magneto, dejando 3 pies (0,9 m) de cable sobrante en un extremo. Lija el aislante de los lazos del cable de magneto para exponer los contactos del cable. Coloca una gota de resina epoxídica sobre cada conjunto de agujeros en el PVC para asegurar los cables de forma permanente.

  3. 3

    Haz dos agujeros de 1/4 pulgada (0,6 cm) en una esquina del tablero. Introduce los tornillos en los agujeros de la parte inferior del tablero con las roscas hacia arriba. Aprieta cada una de las tuercas alrededor de cada tornillo para fijarlos al tablero.

  4. 4

    Pega con resina epoxídica el tubo de PVC verticalmente a una esquina del tablero junto a los tornillos. Con la misma resina pega la base de condensadores a una esquina de la junta con el eje de ajuste hacia afuera.

  5. 5

    Pela 1/2 pulgada (1,3 cm) de aislante en ambos extremos de cada cable de calibre 16. Suelda un cable a la estructura posterior del condensador. Gira el otro extremo del cable alrededor de un tornillo. Éste será el tornillo conector a tierra.

  6. 6

    Suelda un segundo cable a la pestaña de soldadura en el lado del condensador. Gira el extremo libre del cable alrededor del tornillo vacío. Este tornillo se conecta a la antena.

  7. 7

    Riza la pinza de cocodrilo al cable restante. Tuerce el extremo libre del cable al tornillo de la antena y sujeta el otro extremo a un lazo en el tubo de PVC.

  8. 8

    Pela 1/2 pulgada (1,3 cm) de aislante del extremo libre del cable de magneto envuelto y conéctalo al enchufe externo de la antena de tu radio CB. Conecta la antena a los tornillos, y conecta un cable a tierra al tornillo de tierra. Gira una segunda tuerca sobre cada tornillo para sujetar los cables en su lugar.

  9. 9

    Sintoniza la antena ajustando el botón del condensador y sujetando los diferentes lazos en el tubo de PVC.

Consejos y advertencias

  • Alterna los lazos de cable trenzado alrededor del tubo de PVC para evitar el hacinamiento.
  • Conecta a tierra tu radio CB y el sintonizador uniéndolos a una tubería de agua fría o al chasis de tu automóvil para una mejor recepción.

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