Solución de problemas para la luz del motor de un automóvil

Escrito por skip shelton Google | Traducido por katherine bastidas
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Solución de problemas para la luz del motor de un automóvil
El puerto OBD II se encuentra comúnmente por encima y a la izquierda del pedal de freno. (Ryan McVay/Photodisc/Getty Images)

La luz del motor se enciende cuando el sistema de diagnóstico de la computadora de a bordo del sensor detecta una incorrecta lectura de tu vehículo. Si la luz del motor está encendida en estado sólido, los sensores detectan problemas que indican las emisiones son superiores a una vez y media más allá de lo normal, a pesar de que es seguro para conducir el coche para distancias cortas. Una luz intermitente indica problemas más graves con el auto y requiere una identificación inmediata. La solución de problemas de la luz del motor, ya sea en el estado de parpadeo o sólidos, se hace mediante la lectura de los códigos de diagnóstico disponibles a través de puerto de diagnóstico a bordo del vehículo, conocido como el puerto OBD-II.

Nivel de dificultad:
Moderadamente fácil

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Necesitarás

  • Lector de puerto OBD II o herramienta de escaneo

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Instrucciones

  1. 1

    Encuentra el puerto OBD-II del vehículo. Este puerto está en el lado del conductor, debajo del tablero de instrumentos. Normalmente, el puerto se encuentra por debajo de la consola de tablero de plástico a la izquierda del volante de dirección. El puerto OBD II coincide con la forma de la conexión del cable lector OBD II de 16 pines.

  2. 2

    Conecta el lector OBD-II, o herramienta de análisis, al puerto OBD-II. Gira la llave de encendido del vehículo a la posición "Inicio" (Start en inglés), pero no enciendas el vehículo. Accede al menú del lector OBD-II para recuperar la información de diagnóstico. Antes de recuperar la información, muchos lectores de código requieren especificar en el menú la marca de automóviles conectado al escáner. Las instrucciones específicas varían dependiendo de la marca y modelo de dispositivo.

  3. 3

    Deja que el lector de diagnóstico recupere la información de diagnóstico de la computadora a bordo del vehículo. Este proceso puede tardar varios minutos. Los códigos se mostrarán en el dispositivo cuando el proceso se haya completado.

  4. 4

    Interpreta el código. Algunos lectores muestran lo que cada código significa, mientras que otros sólo muestran un código de diagnóstico. La interpretación del código de recuperación la puedes hacer con ayuda del manual de usuario del lector OBD-II o a través de la página web de OBD-II.

  5. 5

    Repara el problema que el código indica. Borra el código en el dispositivo. También puedes desactivar la luz del motor quitando el cable de la batería y presionando el freno y bocina para eliminar toda la electricidad residual almacenada en el ordenador de a bordo. El uso de este método para borrar la luz del motor requerirá que el ordenador del coche vuelva a aprender los hábitos de funcionamiento. Si el problema que causa el gatillo no se borra, la luz del motor volverá a aparecer.

Consejos y advertencias

  • Una de las causas más comunes de una luz del motor es un tapón de gasolina flojo o faltante. Una fuga en el sistema de combustible sellado desencadena un código de fuga de vacío en el ordenador de a bordo. Si la tapa está floja o faltante, coloca la tapa con un mínimo de tres clics al girar.
  • El no prestar atención a la luz del motor puede provocar daños irreparables en el motor de tú vehículo.

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