¿Cómo puedo solucionar los problemas de una caja de transferencia que hace un sonido extraño cuando se aplica energía?

Escrito por harvey birdman | Traducido por agustina dowling
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¿Cómo puedo solucionar los problemas de una caja de transferencia que hace un sonido extraño cuando se aplica energía?
(Jupiterimages/Creatas/Getty Images)

La caja de transferencia es una parte vital de cualquier sistema de tracción de cuatro ruedas. Es, para todos los efectos, una segunda transmisión que permite al vehículo cambiar entre tracción trasera y en las cuatro ruedas, o entre engranaje alto y bajo. El conductor tiene el lujo de elegir utilizar tracción trasera en las calles urbanas y en las cuatro ruedas en la carretera. Puede ocurrir que la caja de transferencia haga ruido de golpeteo, si esto ocurre, lo más probable es que falte líquido de la transmisión en la caja de transferencia.

Nivel de dificultad:
Moderadamente difícil

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Instrucciones

  1. 1

    Aplica el freno de mano y apaga el vehículo antes de inspeccionar el tren delantero. La caja de transferencia se encuentra directamente detrás de la transmisión, conectada a un eje transversal que transfiere la fuerza para el diferencial delantero. Inspecciona la caja de transferencia buscando deformaciones o fugas de líquido de transmisión. Si la caja de transferencia está dañada, lleva el vehículo a un mecánico, y si tiene una fuga, simplemente puede ser que necesite una nueva junta.

  2. 2

    Inspecciona el eje transversal y el diferencial delantero. Si el diferencial delantero está dañado, el eje podría estar empujando a los engranajes de transferencia causando el golpeteo. Si el eje transversal se ha deformado o dañado, también podría estar empujando a los engranajes y al embrague fuera del centro en la caja de transferencia y causando ese sonido.

  3. 3

    Enciende el vehículo en 2H y cambia a tracción trasera. Conduce y presta atención al ruido de golpeteo. Si el ruido persiste mientras que estás en 2H, la placa de la transferencia de mano o el centro del eje pueden estar deformados. Prueba en 4H, y presta atención al sonido metálico de nuevo. Si el ruido metálico se produce mientras conduces en 4H, hay engranajes dañados que no están funcionando correctamente y la caja de transferencia debe ser reemplazada.

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