Cómo solucionar problemas del sistema de dirección en un Honda Accord

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Cómo solucionar problemas del sistema de dirección en un Honda Accord
Honda presentó el Accord en 1976. (Honda S2000 AP1 - 2002 s/w image by Christian Schwendemann from Fotolia.com)

Honda presentó el Accord en 1976 como coche con tres/cinco puertas, y desde entonces ha ofrecido un número casi asombrosamente diferente de carrocerías y versiones, dependiendo del mercado. En el pasado, la solución de problemas casi siempre comenzaba con la dirección, los frenos, que no eran muy buenos, pero desde la década de 1990 los frenos han mejorado significativamente. Aquí hay algunos consejos para mantener en la mejor forma tu sistema de dirección.

Nivel de dificultad:
Moderadamente difícil

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Necesitarás

  • Liquido de dirección del Honda

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Instrucciones

  1. 1

    Lleva tu auto a para una inspección del sistema de dirección y la vinculación cuando la luz de servicio se encienda (o cada 12 meses). En los modelos más antiguos debes reparar el sistema de dirección, tensor, caja de cambios de dirección y los maleteros cada 7500 millas (12.070,08 km).

  2. 2

    Mantén las ruedas, delanteras y traseras alineadas y los frenos. Rota y balancea las llantas en un programa regular, mantén la presión uniforme y cambia los neumáticos gastados en parejas. Las ruedas deben ser el primer lugar para revisar si encuentras la mayor parte de los siguientes problemas.

  3. 3

    Utiliza la potencia de fluido de la dirección de Honda (Honda dice que los demás reducen el rendimiento en clima frío). Si el líquido está contaminado, el friltro en el depósito puede estar parcialmente bloqueado. Sustituye el depósito si es necesario. Asegúrate de que las mangueras estén conectadas y el líquido no tenga fugas.

  4. 4

    Mira el estante de vinculación y dirección, por si la dirección se siente floja o descuidada. Sus tensores extremos y soportes para el bastidor pueden estar desgastadas o flojos. También debes revisar los soportes de guardabarros y las juntas de bola.

  5. 5

    Examina el sistema de dirección asistida, si el volante parece difícil de encender o tiene demasiado juego. El problema podría ser tan pequeño como una cinta de dirección floja o gastada, pero puede que tengas que arreglar la bomba o la cremallera. Los problemas con los soportes de dirección de cremallera también pueden causar que la dirección se afloje.

  6. 6

    Revisa los frenos, así como la vinculación de dirección, si el coche tira hacia un lado. Los calibradores de freno o tambores pueden estarse arrastrando. El desgaste en los extremos de los tensores y una mala cremallera de dirección también pueden causar que tu coche tire para un lado.

  7. 7

    Detén la oscilación ajustando o sustituyendo las juntas y cremallera de dirección. El juego excesivo puede hacer que tu coche se desvíe aun cuando tu lo dirijas en dirección recta.

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