Cómo solucionar problemas con un vaporizador de propano IMPCO

Escrito por michael davidson | Traducido por laura gonzalez
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Cómo solucionar problemas con un vaporizador de propano IMPCO
Un vaporizador de propano aumenta la velocidad a la que viaja el propano a las máquinas que lo requieren por potencia. (Jupiterimages/Comstock/Getty Images)

Un vaporizador de propano aumenta la velocidad a la que viaja el propano a las máquinas que lo requieren por potencia. Un tanque de propano podría no ser suficientemente grande o tener la capacidad técnica de entregar propano a la velocidad o presión apropiada, pero un vaporizador corrige el problema. IMPCO, de sus sigla en inglés Machine Imperial Products Company, fabrica diversos vaporizadores de propano. Si un vaporizador de propano funciona mal, necesita una solución inmediata para garantizar que funcione de manera segura mientras que también proporcione a la otra máquina el combustible que necesita.

Nivel de dificultad:
Moderado

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Necesitarás

  • Una destornillador
  • Manómetro

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Instrucciones

  1. 1

    Revisa el tanque de propano conectado al vaporizador para comprobar que tenga un suministro de gas adecuado. El motor del vaporizador puede estar potencialmente dañado si se ejecuta con un tanque de propano vacío. También comprueba que la válvula esté de modo que el sistema reciba gas.

  2. 2

    Inspecciona el sistema en busca de signos de fugas. Si percibes un fuerte olor a gas o escuchas un silbido, cierra la válvula de propano y sal de la zona hasta que se realice una inspección profesional. Examina el vaporizador en busca de grietas o signos de corrosión. El sistema podría no estar suministrando la cantidad adecuada de propano, ya que se está filtrando en el tránsito.

  3. 3

    Haz funcionar el motor si no existen síntomas de fugas y presiona el botón de cebado. Si el sistema está funcionando correctamente, el motor debe acercarse al estancamiento cuando cae el RPM. Deja que el émbolo se salga y el motor debería volver a operar. Ajusta la mezcla de aire/combustible si empuja el cebador hace que la actividad del motor aumente. Utiliza un destornillador para girar el tornillo mezclador del vaporizador.

  4. 4

    Vuelve a colocar el filtro de aire. A menudo, esto corrige los problemas de rendimiento si el filtro está sucio u obstruido.

  5. 5

    Realiza una prueba de presión conectando un manómetro al vaporizador. IMPCO recomienda que la presión primaria funcione a 1,5 a 3,5 psig.

  6. 6

    Solicita mantenimiento profesional si persisten los problemas del sistema.

Consejos y advertencias

  • Utiliza un detector de monóxido de carbono en el área donde un vaporizador esté en servicio para que te avise a niveles peligrosamente altos de CO.
  • Evita sustituir tú mismo las piezas del vaporizador y nunca realices el servicio con el propano todavía conectado.

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