Cómo un turbocompresor aumenta los caballos de fuerza de un motor

Escrito por jason medina | Traducido por pattricia patino
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Cómo un turbocompresor aumenta los caballos de fuerza de un motor
Un turbocompresor inyecta aire adicional al motor de un vehículo. (Stockbyte/Stockbyte/Getty Images)

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Aumenta la entrada de aire

Un turbocompresor es básicamente un ventilador sobrealimentado responsable de inyectar aire adicional en el motor de un vehículo, lo que aumenta la potencia del motor mediante la creación de combustión adicional. La adición de exceso de aire en un motor crea una explosión más grande en el momento en que la bujía del motor enciende la mezcla de aire y combustible dentro de cada cilindro del motor. Esto se traduce en generación de extra potencia.

Aumenta el consumo de combustible

Aunque un turbocompresor es principalmente responsable del aumento de la entrada de aire en un motor, un resultado neto de esta entrada de aire extra es tambien un aumento en la cantidad de combustible inyectado al motor. Con el fin de mantener balanceada la mezcla de aire y combustible en el motor, es decir la medida relativa de la cantidad de combustible con la cantidad de aire dentro del motor, la cantidad de aire adicional que entra requiere que la cantidad de combustible extra que entra sea en igual proporción. Este combustible extra crea una explosión más grande cuando se quema en el interior de cada cilindro del motor, lo que se traduce en un aumento de caballos de fuerza.

Aumenta la relación de pre-combustión de aire y combustible

Además de inyectar más aire y combustible en un motor, un turbocompresor aumenta los caballos de fuerza por el pre-calentamiento de la mezcla de aire y combustible antes de entrar realmente en las cámaras de combustión del motor, o cilindros. La velocidad del turbocompresor acelera el aire y los vapores del combustible, lo que aumenta su temperatura. Esto lleva a que la mezcla de aire y combustible sea más caliente al entrar a los cilindros del motor, lo que ayuda a hacer la combustión del motor más eficiente, y a su vez se traduce en una potencia extra.

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