cómo utilizar vidrio líquido para sellar una junta de culata quemada

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Una junta principal soplada puede permitir que le entre agua al aceite. Esto puede causar compresión y pérdida de potencia, y puede costar un ojo de la cara para reemplazar. Esta solución fácil te permitirá seguir conduciendo tu vehículo hasta que puedas pagar el costo de una cabeza re-manufacturada o reconstruida. El vidrio líquido es un líquido de reparación del mercado de accesorios que se unirá a cualquier área débil de la junta de la culata o la cabeza cuando se calienta en el radiador. Puedes encontrarla en cualquier AutoZone, NAPA, Pep Boys o en las tiendas asociadas de reparación.

Nivel de dificultad:
Fácil

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Necesitarás

  • Una botella de vidrio líquido
  • Una bandeja colectora de gran tamaño
  • Una jarra para agua
  • Una fuente de agua

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Instrucciones

  1. 1

    Arranca tu vehículo y vierte la botella completa de vidrio líquido en tu radiador. Deja que el auto llegue a una temperatura normal de operación.

  2. 2

    Apaga el vehículo. Coloca tu bandeja bajo el frente del vehículo donde está la salida del drenaje del radiador.

  3. 3

    Desatornilla la válvula de drenaje y deja que salga todo el líquido en la bandeja cuando se haya enfriado. Desecha el líquido de acuerdo a las leyes locales.

  4. 4

    Reemplaza la tapa del drenaje y vuelve a llenar el radiador con agua. Inicia tu vehículo y deja que funcione hasta que llegue a una temperatura normal de funcionamiento. Luego vuelve a apagarlo.

  5. 5

    Vuelve a colocar la bandeja y desatornilla la válvula del radiador. Deja que el agua salga y deséchala de acuerdo a las leyes locales.

  6. 6

    Por última vez, vuelve a colocar la tapa y llena completamente el radiador. Ahora habrás sellado cualquier espacio en tu culata que permitía una fuga.

Consejos y advertencias

  • Algunos vehículos están equipados con una culata de aliminio, en cuyo caso no resolverá tu problema. Puedes llamar a una tienda de reparaciones local en busca de una culata remanufacturada, la cual puede ser la forma más fácil de realizar esta reparación. Muchos patios de chatarra tienen culatas y también debes llamarlos para cotizar.

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