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Cómo verificar un sensor MAP

Escrito por don bowman | Traducido por martin santiago
Cómo verificar un sensor MAP

Aprende a usar un sensor MAP.

Jupiterimages/Comstock/Getty Images

El sensor de presión absoluta del colector, o sensor de MAP, se utiliza generalmente en lugar del sensor de masa de aire en un automóvil. Precedió al sensor de masa de aire y fue mucho menos eficaz. El sensor de MAP mide la presión en el colector de admisión a través de un vacío. A mayor presión, menor es el vacío e inferior la salida de voltaje. Cuanto menor sea la presión, mayor es el vacío y más alta es la señal de tensión de salida. La masa de aire mide el volumen de aire que se mueve en el colector.

Nivel de dificultad:
Moderado

Necesitarás

  • Voltímetro

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Instrucciones

  1. 1

    Conecta el voltímetro al sensor MAP conectando el cable negro a un buen conector a tierra y conecta el cable rojo al centro de los tres cables en el conector eléctrico del sensor de MAP.

  2. 2

    Gira la llave de encendido con el motor apagado. El voltaje que aparece en el voltímetro debe estar entre 4,5 a 5 voltios.

  3. 3

    Arranca el motor y el voltaje que se muestra debe ser 0,5 a 1,5 voltios a nivel del mar o cerca. La tensión disminuirá a medida que aumente la altitud. Si la tensión es muy diferente en cualquiera de las pruebas, el sensor de MAP está quemado. Reemplázalo.

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