Cómo hacer volar helicópteros Fast Lane RC Proton

Escrito por matthew cote | Traducido por aurelius smith
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Cómo hacer volar helicópteros Fast Lane RC Proton
El Proton es un pequeño helicóptero que podría caber en la palma de tu mano. (Koichi Kamoshida/Getty Images News/Getty Images)

Los helicópteros Fast Lane Proton controlados por radio o RC, son un tipo de nave de tres canales. Estos helicópteros de plástico tienen un diseño coaxial, lo cual significa que usan un par de aspas de rotor principal que giran en direcciones opuestas. Simplifican la naturaleza compleja de los helicópteros RC para hacerle fácil a los pilotos de todos los niveles de habilidad, volarlos. Debes aprender a navegar tu helicóptero Fast Lane Proton para minimizar el riesgo de daños a la nave durante los primeros vuelos.

Nivel de dificultad:
Moderadamente fácil

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Instrucciones

  1. 1

    Enciende el transmisor y el helicóptero, luego coloca la nave en un lugar abierto y nivelado. El interruptor de energía del transmisor está en el centro del dispositivo, mientras que el helicóptero tiene un interruptor de energía en el fondo de su fuselaje.

  2. 2

    Mueve la palanca izquierda hacia arriba para incrementar el avance de la nave. Levanta el acelerador para levantar el helicóptero, luego reduce el avance bajando un poco la palanca izquierda para nivelar el helicóptero a un altura de unos tres pies (90 cm).

  3. 3

    Mueve la palanca derecha hacia la izquierda o derecha para apuntar la nariz del helicóptero. Usa esta palanca para hacer mover el helicóptero hacia adelante o hacia atrás moviendo la misma hacia arriba o hacia abajo, respectivamente.

  4. 4

    Combina la influencia de los tres canales: arriba/abajo, izquierda/derecha, adelante/atrás para volar el helicóptero en cualquier dirección que desees. Practica volar en forma de 8 o círculos para mejorar tu control del mismo.

  5. 5

    Aterriza la nave gradualmente reduciendo el avance usando la palanca izquierda. A medida que el helicóptero se acerque al suelo, aumenta un poco el avance para reducir el impacto del aterrizaje.

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