Cómo reparar binoculares Tasco

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Tasco Optics ofrece una gama de productos que incluye un conjunto de binoculares utilizados para la observación de vida silvestre y aves. Estos binoculares tienen cámaras llenas de argón para prevenir el empañamiento interno, un recubrimiento especial, cubiertas de goma dura y un trípode para binoculares. Tasco no recomienda el desmontaje de las cámaras ópticas, debido a que los lentes son muy sofisticados y bien calibrados. Quitar las lentes anula cualquier garantía en los productos.
Step 1
Gira el brazo del trípode hacia la izquierda. Este es el brazo que gira los binoculares Tasco en su trípode. Gira los binoculares en sentido antihorario hasta que se salga de la varilla. Sumerge un paño de gamuza en algún disolvente, y limpia toda la longitud de la varilla; limpia las roscas donde el asa se desprende. Limpia el interior de la empuñadura en las roscas.
Step 2
Pellizca y mueve el enfoque ocular. Si está suelto, elimina la juntura con el paño de gamuza con disolvente. Empuja el ocular en su lugar.
Step 3
Tira de la junta del ocular de goma hacia arriba y hacia fuera. Comprueba los lados en busca de grietas o roturas. Si hay alguna, rellena las grietas con el epoxi transparente. No permitas que el epoxi entre en la juntura.
Step 4
Aprieta los tornillos de las conexiones del trípode y brazo. Asegúrate de que todas las conexiones estén bien apretadas para el adecuado funcionamiento. No aprietes demasiado. Gira los tornillos hacia la derecha hasta que sientas resistencia. Detente cuando la resistencia se vuelva rígida.
Step 5
Sumerge un paño de gamuza en el limpiador de lentes. Limpia las lentes de los binoculares usando un movimiento circular. Deja que los lentes se sequen y luego rocíalos con aire comprimido.
Sobre el autor
A former Alaskan of 20 years, Eric Cedric now resides in California. He's published in "Outside" and "Backpacker" and has written a book on life in small-town Alaska, "North by Southeast." Cedric was a professional mountain guide and backcountry expedition leader for 18 years. He worked in Russia, Iceland, Greece, Turkey and Belize. Cedric attended Syracuse University and is a private pilot.
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