Recibir una multa de tránsito es algo que la mayoría de los conductores temen mientras están detrás del volante. Las multas sacan dinero de la billetera del conductor, elevan las tasas del seguro y actúan como marcas permanentes en los registros de manejo. Discutir una violación de manejo puede terminar de cualquier modo para el acusado; sin embargo, hay algunos tecnicismos bajo los que se puede rechazar una multa.
Obstrucción de señales de tránsito
Las multas por exceso de velocidad se pueden invalidar si los carteles de límite de velocidad en la zona donde se recibió la multa estaban obstruidos en ese momento, por ejemplo, una rama de árbol caído que bloquee un cartel de velocidad luego de una tormenta. En este caso, la presencia de una rama de árbol está definida como un asunto técnico, uno que puede llevarse a la corte. Asegúrate de brindar un informe de cuándo cayó el objeto de obstrucción, incluyendo la orden de trabajo para su eliminación y la hora en que fue eliminado.
Ausencia de oficial
Si el funcionario que emite la multa no se presenta en la corte en la fecha del juicio, el caso se descarta automáticamente. Aumenta las posibilidades de que un oficial se ausente al posponer la fecha de corte tanto como sea posible. En muchos casos, el oficial se olvida acerca de expedir la multa en primer lugar y olvida la fecha.
Condiciones
Aunque el funcionario que emite la multa está escribiendo una citación, es imperativo hacer una nota de las condiciones de tu detención de tráfico. Pequeñas cosas como el color de tu camisa, lugar exacto, clima y distancia entre dónde te detuviste y dónde se emitió la multa pueden jugar a tu favor más tarde en la corte. Pregúntale al oficial preguntas sobre estas condiciones en el día del juicio. Debido a que él estará bajo juramento, cualquier afirmación falsa puede ser usada en su contra e invalidar tu multa.
Necesidad de defensa de velocidad
Usar la defensa por "necesidad de velocidad" sostienen que a pesar de que eres culpable de exceso de velocidad, ciertas circunstancias lo requerían. Un ejemplo sería ir a 55 mph (89 kph) en una zona donde el tráfico va a 70 mph (113 kph) y ser obligado a aumentar la velocidad para evitar un accidente. Esta defensa puede resultar en una desestimación; sin embargo, hay pocos indicios de que funcione y sólo debería usarse como último recurso.