Cómo medir las RPM de un motor con la bobina de un microcontrolador

Escrito por steve aycock | Traducido por alejandro schaller
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Cómo medir las RPM de un motor con la bobina de un microcontrolador
Una bobina (o inductor) detecta las señales eléctricas indirectamente mediante la inducción. (macro electronics image by Tony Durose from Fotolia.com)

Algunas señales eléctricas en un motor, tal como las señales de encendido, cambian la frecuencia en función de las RPM del motor. Un microcontrolador, conectado a una bobina envuelta alrededor del cable de ignición de un motor, puede ser programado para medir las RPM del motor detectando la frecuencia de los pulsos de ignición. Los microcontroladores ofrecen una variedad de tipos de entradas, programación flexible y periféricos incorporados que tornan un circuito de RPM de un motor basado en un microcontrolador relativamente fácil de construir requiriendo unos pocos componentes electrónicos externos.

Nivel de dificultad:
Moderadamente difícil

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Necesitarás

  • Microcontrolador
  • Componentes del circuito
  • Cable para la bobina
  • Osciloscopio (opcional para comprobación)

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Instrucciones

  1. 1

    Construye un circuito de una bobina para detectar las señales de ignición del motor. El voltaje en un cable de ignición es habitualmente demasiado elevado para ser medido directamente por un microcontrolador, el cual es un dispositivo de bajo voltaje. Así que las señales de ignición necesitan ser detectadas indirectamente por inducción utilizando una bobina. Una bobina es un componente eléctrico inductivo que puede ser tan simple como un tramo de cable arrollado alrededor del cable de ignición del motor. La señal producida por una bobina puede ser acondicionada por un circuito simple previo a ser medida por el microcontrolador. La salida del circuito adaptador es alimentada al microcontrolador.

  2. 2

    Conecta el circuito de la bobina a tu microcontrolador. El circuito de la bobina puede ser construido para brindar una señal al microcontrolador en el mismo alcance de voltaje en el cual opera el microcontrolador. Esta señal indicará un voltaje bajo (o señal lógica baja) cuando el cable de ignición no está activo e indicará una señal de voltaje alta (o señal lógica alta) cuando el cable de ignición está activo.

  3. 3

    Conecta una pantalla a tu microcontrolador. Pueden usarse una variedad de tipos de pantallas con un microcontrolador. Existen pantallas de segmentos de LED, pantallas LCD y otras. Algunos microcontroladores vienen con controladores de pantalla incorporados, los cuales pueden interactuar con una pantalla rápida y fácilmente. Necesitarás una pantalla con suficientes dígitos para visualizar los valores de RPM en el alcance que estás intentando medir.

  4. 4

    Programa el microcontrolador. El microcontrolador necesitará supervisar el puerto de entrada, contar la frecuencia de los pulsos de ignición y visualizar la frecuencia. El programa del microcontrolador puede utilizar una técnica de interrupción, donde el procesador queda detenido hasta que detecta un cambio en el puerto de entrada, o una técnica de sondeo, en la cual el código del programa realiza un bucle repetidamente para verificar el estado del puerto. El programa necesitara ser compilado y transferido al microcontrolador según las instrucciones del fabricante.

  5. 5

    Prueba el circuito. Conecta el circuito de la bobina al cable de ignición (o una simulación del cable de ignición en un banco de prueba) y luego enciende el circuito del microcontrolador. Activa el motor e intenta medir y visualizar el valor de RPM. Si existen problemas, verifica el circuito y el programa del microcontrolador, y prueba nuevamente.

Consejos y advertencias

  • Puedes probar tu circuito en un banco de prueba utilizando un generador de señales ajustable para generar una señal similar a la producida por el circuito de la bobina.
  • Es más fácil buscar la falla de un circuito cuando lo pruebas por partes. Primer ejemplo, prueba el circuito de la bobina separadamente antes de conectarlo al microcontrolador.
  • Los cables de ignición del motor puedes conducir altos voltajes peligrosos y/o altas corrientes. Ten precaución cuando trabajes con estos cables y no los conectes directamente a los circuitos del microcontrolador.

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