¿Cómo son mejores las llantas para nieve que las regulares?

Escrito por megan ohnmeiss | Traducido por laura gsa
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¿Cómo son mejores las llantas para nieve que las regulares?
Es importante tener llantas de invierno. (George Doyle/Stockbyte/Getty Images)

Hay muchos factores involucrados en la razón por la cual es importante tener llantas de invierno. El clima y la tracción de las llantas tienen mucho que ver en cuál es la llanta adecuada para elegir.

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Beneficios

De acuerdo con la Asociación de Fabricantes de Hule, las llantas de invierno ofrecen un nivel diferente de seguridad que las llantas regulares. Ofrecen una mejor tracción que da entre 25 y 50 por ciento mejor seguridad.

Función

De acuerdo con el sitio en línea que compara ambas llantas Winter Tires v. All-Season Tires, la manera en que las llantas de invierno pueden ayudar de mejor manera en el clima es por el compuesto de cubierta. La cubierta está creada para retener flexibilidad lo cual provee más tracción y control.

Llantas regulares para todas las estaciones

De acuerdo con Winter Tech, las llantas para todas las estaciones se construyen con la intención de que tengan cualidades para cualquier estación, lo cual hace que sea imposible dominar un campo. Los componentes de cubierta y diseño de las llantas para todas las estaciones están hechas para las condiciones de Sol de verano mientras que los compuestos de cubierta de las llantas de invierno están formulados para las condiciones invernales con hielo y humedad.

Características

Los consumidores de llantas no siempre se dan cuenta de que cuatro llantas de invierno son mejores que dos. De acuerdo con Winter Tech, no puedes tener dos llantas intentando llevar a cabo una función mientras que las otras dos llevan a cabo una diferente.

Hecho curioso

De acuerdo con el sitio Winter Tires vs. All-Season Tires, después de los 45 grados F aproximadamente (7 grados C), las llantas para todas las estaciones comenzan a perder su tracció. Desde las 35 mph (56,32 kph) la distancia de frenado de las llantas de invierno es del 100 por ciento mientras que la de las llantas para todas las estaciones es del 142 por ciento sobrepasando, por lo tanto, el punto intencionado para detenerse.

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