Salud

Cómo calibrar el tiempo de encendido en un motor fuera de borda usando una luz estroboscópica

Escrito por will charpentier | Traducido por ehow contributor

Cuando verifiques el encendido en tu motor fuera de borda como parte de una puesta a punto tendrás que utilizar una luz de sincronización o estroboscópica. Es un tipo de luz especial que parpadea cuando el volante excitador del encendido pasa por el sensor (que posee una marca que parece una flecha) sin importar a la velocidad que gire el motor.

Nivel de dificultad:
Fácil

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Necesitarás

  • Una lámpara estroboscópica o de sincronización

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Instrucciones

  1. 1

    Conecta la pinza cocodrilo del cable rojo de la luz al borne positivo de la batería. Hay tres pinzas: color rojo para la tensión, negro para la toma a tierra y gris para el pulso de control de la luz.

  2. 2

    Conecta la pinza cocodrilo negra al borne negativo de la batería o a un punto de toma a tierra general de la embarcación.

  3. 3

    Conecta la pinza cocodrilo gris al cable de la bujía número 1. Enfoca la lámpara sobre el volante excitador del encendido y observa el puntero ubicado en el sensor. La luz estroboscópica trabaja sincronizada con la velocidad del motor; cuando esté en marcha verás que un número en el volante queda constantemente iluminado, indicando así si el tiempo de encendido está antes o después del punto muerto superior.

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