Cómo construir un monociclo Off-Road

Escrito por aden williamson | Traducido por paulina illanes amenábar
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Cómo construir un monociclo Off-Road
(Hemera Technologies/PhotoObjects.net/Getty Images)

Un monociclo puede ser una estupenda fuente de diversión, ejercicio y desarrollo de habilidades. La mayoría de ellos se montan en un camino. Para los realmente aventureros, también existe un monociclo para usar fuera del camino, que requiere de un diseño especial, llamado el monociclo m (monociclo de montaña). Puedes comprarlo o transformar el tuyo de manera sencilla para que pueda manejar las condiciones fuera del camino.

Nivel de dificultad:
Moderadamente fácil

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Necesitarás

  • Un monociclo
  • Una rueda MTB con nudillos
  • El tubo interno del MTB
  • Pedales metálicos de plataforma
  • Una llave inglesa ajustable
  • Una bomba de aire

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Instrucciones

    Planificar

  1. 1

    Toma las medidas necesarias de tu monociclo. Mide el tamaño de la rueda primero. La mayoría de los monociclos son de aro 20, 24 o 26. Para andar fuera del camino una rueda más grande es mejor, porque rodará más fácilmente sobre las rocas y raíces.

  2. 2

    Mide el ancho interior del tenedor donde pasa la rueda. Necesitarás saber cuál será el ancho máximo de la rueda. Nuevamente, una rueda más ancha tiene ventajas en terrenos disparejos.

  3. 3

    Mide el largo de tus manivelas. No necesitarás reemplazarlas, pero si sientes que son demasiado largas, cortas o hechas de un material débil, querrás un nuevo set. Ten en cuenta que el largo es un asunto de preferencias personales. Las manivelas más largas permiten andar más rápido, pero tienen menos agarre y puede que golpeen algunos obstáculos al avanzar.

    Convertir

  1. 1

    Compra la rueda lo más grande posible para tu monociclo basándote en las medidas. Saca la antigua con la llave inglesa y quita la llanta y el tubo interno.

  2. 2

    Instala la nueva rueda con un tubo interno más grueso. Asegúrate de que gire libremente sin frotarse contra el tenedor. Si hay sólo un poco de fricción puedes usar papel lija para reducir la prominencia de los nudillos de la rueda.

  3. 3

    Instala brazos más largos o más cortos para las manivelas, pero asegúrate de que el nuevo set sea lo suficientemente fuerte. Unos brazos para pedales de bicicleta BMX funcionarán bien.

  4. 4

    Cambia los pedales (opcional). Si decides hacerlo, asegúrate de que el nuevo set sea firme y con buen agarre. Los pedales de BMX o bicicletas de montaña servirán. Aquellos con pernos que se sacan y una superficie ancha te darán el mejor agarre.

  5. 5

    Prueba tu nuevo monociclo de montaña. Puede que tomes algo de tiempo en acostumbrarte a la resistencia de rodaje más alta y otros cambios, pero con un poco de práctica podrás montarlo en poco tiempo.

Consejos y advertencias

  • Hay muchos otros cambios opcionales que puedes considerar para hacer tu monociclo de montaña más extremo. Una rueda nueva y más fuerte y un asiento con más acolchado son cosas que puedes evaluar.
  • Las modificaciones que haces pueden anular tu garantía. Consulta primero con el fabricante.
  • Los monociclos regulares y de montaña pueden ser peligrosos. Siempre toma las precauciones, incluyendo usar un atuendo de seguridad.

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