Instalación de los seguros eléctricos

Escrito por billy kirk | Traducido por luis manuel montoya
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Instalación de los seguros eléctricos
Conoce los detalles de la instalación antes de comenzar a trabajar en los seguros eléctricos. (Ablestock.com/AbleStock.com/Getty Images)

La instalación de seguros eléctricos no es una tarea sencilla, pero siguiendo las instrucciones básicas y planeando los movimientos antes de tiempo para garantizar conexiones estables y sin daños puede hacer a esta tarea menos desalentadora.

Nivel de dificultad:
Moderadamente difícil

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Necesitarás

  • Módulo principal de los seguros eléctricos
  • Harnes de cableado
  • Dos (o uno, si es un auto deportivo de dos puertas) cinco cables accionadores
  • Dos (o uno) cables accionadores
  • Dos o cuatro bielas
  • Dos o cuatro flejes
  • Material para montar (Tornillos, rondanas, tuercas)

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Instrucciones

  1. 1

    Realizar la planificación inicial. La instalación de los seguros eléctricos no es una tarea sencilla, por lo que conocer los detalles por adelantado es crucial. Es importante saber dónde se van a colocar los componentes en el coche. Se tiene que retirar el panel inferior del lado del conductor para montar el módulo principal de los seguros, se debe determinar la ubicación dentro de esta área , esto depende del diseño de cada auto. También, con el panel de la puerta retirado, se debe situar el punto de montaje para el activador.

  2. 2

    Monta el módulo principal. Asegúrate de que el lugar que elegiste para el módulo principal se encuentra en una zona segura, ya que este recorre toda la unidad de los seguros eléctricos y que no podrá dañarse o sufrir algún daño por el agua. Se puede lograr un montaje efectivo colocando algunos flejes con un arnés cerca del tablero, o cualquier otro tipo de apoyo cercano que sea estable y sólido, como la estructura de la carrocería.

  3. 3

    Conecta los componentes y une el arnés de cableado. Aunque que el arnés de cableado está preconectado, el activador se debe instalar a través de él. Hay dos grupos de cinco cables de cada lado, la más corta de estas partes se tiene enrollar hacia la puerta del lado del conductor, mientras que el conjunto mas largo tiene que pasar por el tablero hacia la puerta del pasajero. Si eres dueño de un sedán en lugar de un coche deportivo, los otros dos juegos de cables se pasan a las puertas traseras por el maletero. Los cables tienen que colocarse en la zona donde se encuentran los activadores.

  4. 4

    Conecta los últimos cuatro cables. Estos son los cuatro cables que quedan después de conectar los dos juegos de cables anteriormente. Son de color marrón, rojo, blanco, rojo y negro; el rojo y negro funcionan como cables de alimentación y de tierra, mientras que el blanco y el marrón funcionan con la señal del control remoto. La conexión de los cables marrón y blanco esta claramente designada por la leyenda "keyless entry input" (cables de entrada del control). El cable negro se conecta a la tierra del chasis, mientras que el rojo va a la conexión de 12 Voltios constantes.

  5. 5

    Montar el activador. Hay dos formas principales para realizar esta operación, directa o indirectamente. Es posible unir directamente el activador a la puerta, o indirectamente con un fleje, unido a la puerta. Después de lograr esto, localiza la barra de metal del aparato que debe estar incluido en tu equipo genérico de seguros eléctricos, y engancha de acuerdo a las instrucciones del manual de tu equipo, asegúrate de que esté alineada con la cerradura y con el mecanismo de desbloqueo de la puerta. A continuación, conecta la barra del activador a la barra de la puerta, cuando se presione, este debe coincidir con la posición del cerrado de la puerta.

  6. 6

    Conecta los cables del activador exactamente con los colores del arnés, haciendo que coincida cada uno con su correspondiente color.

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